В России стартовал предзаказ на электрический кроссовер Evolute I-Jet 2024 модельного года. Как и все электромобили российского бренда Эволют, новый I-Jet является перелицованной китайской моделью, на этот раз донором выступил Seres SF5 представленный в 2019 году.
По размерам (длина 4,7 м) и формату это конкурент кроссовера Tesla Model Y.
Цены и комплектации на Evolute i-Jet 2024 объявят в ближайшее время, а сейчас известны технические модификации. Итак, на российском рынке электро-SUV будет предлагаться в двух полноприводных версиях:
- Стандартная: мощность электрической установки – 585 л.с и 940 Hm. Разгон до 100 км/ч – 4 секунды. Батарея – 80 кВт*ч. Запас хода 430 км.
- Топовая модификация: мощность электрической установки – 646 л.с и 940 Hm. Разгон до 100 км/ч – 3,7 секунды. Батарея – 90 кВт*ч. Запас хода 530 км.
Время быстрой зарядки (постоянного тока) от 20 до 80% – 42 минуты.
Содержание:
Фотогалерея
Фотогалерея Seres SF5 (близнеца Evolute i-Jet)
Видеообзор и тест-драйв
Обзор
Китайский электромобиль Seres SF5 который cтал донором для Evolute I-Jet
Российский производитель электромобилей Evolute начинает прием заявок на кроссоверы I-Jet. Изначально аналог китайского кроссовера Dongfeng Seres SF5 должен был стать на конвейер липецкого предприятия во втором квартале текущего года, но в продаже автомобили появились только сейчас. Данная модель рискует стать самой динамичной в имеющейся линейке и, вероятно, самой дорогой.
Внешний дизайн
Электрический кроссовер Evolute i-Jet 2024 привлекает внимание современным внешним видом, а в его комплектацию входят светодиодные фары, панорамная крыша, литые диски на 20 дюймов, система подсветки дверных ручек.
Кузов авто может похвастать выдающимся показателем аэродинамического сопротивления Cx=0,278, что лучше, чем у многих конкурентов, и что по данным инженеров-разработчиков положительным образом сказывается на экономии энергии при движении со скоростью 120 км/ч и выше.
Салон
Внутри Evolute i-Jet 2024 оформлен в очень модном сегодня стиле минимализма, где на первый план выходят эргономика и комфорт. Салон электрокара отделан высококачественными материалами, на передней панели присутствует 12.3-дюймовый приборный экран, в роли системы мультимедиа – 15.6-дюймовый тачскрин.
Дополняет их проекционный HUD-дисплей, способный отображать важные данные на ветровое стекло. В темное время суток в салоне будет выигрышно смотреться амбиентная подсветка с выбором из 64 цветов. Передние кресла электрокроссовера отделаны экокожей, имеют электроприводы, подогревы, массаж и вентиляцию.
Плюс к этому многофункциональный кожаный руль, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, электрообогрев заднего ветрового стекла. За безопасность передвижения в авто призваны отвечать 6 подушек безопасности, передний и задний парковочные радары, камеры кругового обзора и ряд других «помощников».
Техническая начинка и характеристики: запас хода и динамика
Российским покупателям липецкий завод Evolute уже на старте продаж предлагает полноприводную версию авто мощностью 475 киловатт (646 л. с.) Крутящий момент при этом на пике достигает 940 Нм.
С такой трансмиссией 4,7-метровый i-JET будет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Этого впечатляющего показателя удастся достичь при наличии 90-киловаттного аккумулятора, а запас хода с ним составит 530 километров.
Есть батарея и скромнее: на 80 кВт*ч, на полном заряде которой удастся проезжать до 430 километров и разгоняться до «сотни» за 4,0 секунды. Также в штатное оснащение авто входит система интеллектуального полного привода, распределяющая тягу между колесами. Подвеска авто при этом является независимой пружинной.
Цены и старт продаж в России
Производитель предлагает оставлять заявки на машины на своей официальном сайте, но пока не раскрывает рекомендованные розничные цены на свою новинку.
Весной текущего года источники из компании неофициально озвучивали цифру в 6,5 миллиона рублей. К слову, это заметно дороже, чем прямо сейчас производитель просит за электрический переднеприводный одномоторный 204-сильный паркетник Evolute i-Sky (4615000 руб.)
Помимо прочего, в Китае электрокар еще продается под брендом IT-гиганта Huawei.
Источник: gt-news.ru
