В апреле 2025 года в России начнутся официальные продажи нового кроссовера — Omoda C7. А сейчас стали известны подробности о спецификации для нашего рынка.
Более двух лет назад китайский концерн Chery создал отдельный бренд Omoda специально для экспортных стран. В России марка представлена компактным паркетником C5 и легковым седаном S5. А сейчас компанию им составит новый кроссовер под индексом C7.
Первые «живые» фото
По размерам и формату Omoda C7 сопоставим с Kia Sportage или Toyota RAV4, а на нынешнем российском рынке он составит конкуренцию китайским моделям: Geely Atlas, Jetour Dashing и Haval Dargo.
Габариты:
- Длина: 4621 мм
- Ширина: 1872 мм
- Высота: 1673 мм
- Колесная база: 2700 мм
По предварительным данным, в России Omoda C7 предложат в виде подзаряжаемого гибрида. Силовая установка состоит из бензинового ДВС 1.5 (156 л.с и 220 Hm), в помощь которому положен электродовесок мощностью 170 л.с и 315 Hm. Заявленный запас хода в гибридном режиме — 1250 км, а в чисто электрическом — 95 км.
Любопытно, что в конце прошлого года появилась информация, что на российском рынке новый кроссовер будет продаваться в чисто бензиновой модификации, под капотом которой установлен 1.5 (150 л.с и 275 Hm) в связке с 7-ступенчатым преселективным «роботом».
Какая из этих версий появится в России точно не известно (а может быть сразу две), в любом случае, ждать осталось не долго. Старт продаж состоится уже в апреле 2025-го.
Внешний дизайн и салон
Экстерьер кроссовера Omoda C7 выполнен в современном стиле с «аэродинамическими» формами. Особенностью дизайна является безрамочная решетка радиатора, поверх которой нависает оригинальный «клюв», а также утопленные ручки боковых дверей (но не выдвижные).
На наш взгляд, китайский кроссовер напоминает японскую модель Lexus RX последней генерации, по крайней мере, такое ощущение складывается по фотографиям.
Lexus RX нового поколения
Салон решен в духе времени, причем в стиле электрокаров: минимум физических кнопок, а основное управление завязано на сенсорный планшет информационно-развлекательной системы (15,6), установленный по центру передней панели.
Перед водителем овальный двухспицевый руль, за которым компактный прямоугольный дисплей с виртуальными приборами. Кстати, в процессе создания рулевого колеса, разработчики ориентировались на контроллер от игровой консоли Sony Playstation 5. На двухуровневом тоннеле размещена площадка беспроводной зарядки мощностью 50 Вт и подстаканники под шторкой.
Среди оснащения заявлена контурная подсветка с 256 вариантами цветов, проекция на лобовом стекле, камеры кругового обзора (+функция прозрачного капота), адаптивный круиз-контроль, электронные помощники на дороге, фирменное приложенное для дистанционного управления (запустить двигатель, разблокировать двери), встроенный ароматизатор, аудиосистема (8 динамиков) и другие функции.
Цены и старт продаж
Россия станет одним из первых рынков (если не первым) для нового кроссовера Omoda C7, впервые представленного прошлой весной.
Официальный старт продаж состоится в апреле 2025-го, по предварительным данным, локальная презентация модели запланирована на 14 число. Тогда же будут объявлены цены и комплектации. Но «семерка» точно окажется дороже Omoda C5 (2 569 900 — 3 309 900 рублей).
Если проводить параллель с конкурентами, то новый Geely Atlas оценивается в 3,5 — 4 млн рублей. Мы считаем, что цены на Omoda C7 будут в аналогичном диапазоне.
- Марка Omoda появилась в 2022-м, и в том же году была представлена в России.
- Первенцем модельного ряд стал компактный паркетник Omoda C5, а следом гамму пополнил седан под индексом S5.
- Продажи, особенно на первых порах, идут хорошо, бренд регулярно входит в ТОП-10 на российском рынке.
Omoda C5
Источник: gt-news.ru
