Стоит поторопиться, если вы еще не сдали удостоверение
Центробанк утвердил новую форму извещений о ДТП: можно ли при оформлении европротокола использовать старые бланки? Вправе ли автовладелец не передавать мастеру-приемщику ключи от автомобиля, а самостоятельно загнать машину в ремонтный цех? Водитель не выполнил требование инспектора ДПС удалить тонировочную пленку: в течение какого времени он рискует быть арестованным за неповиновение? Суд лишил права управления: как долго водитель еще вправе находиться за рулем?
На вопросы читателей отвечает основатель Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор ТРАВИН.
На место ДТП приехал аварийный комиссар и сказал, что можно было бы оформить европротокол, но у нас старые бланки извещений, а они уже недействительны. Пришлось вызвать ГАИ. А теперь закрались сомнения: мы на самом деле не имели права составить извещение на старом бланке?
Ростислав, г. Дзержинск.
Да, 1 октября нынешнего года вступило в силу очередное положение, утвержденное Банком России, которое ввело в обращение новую форму извещения о ДТП. Но ваш аварийный комиссар прав лишь в одном: у вас в кармане действительно могут быть только старые бланки извещений о ДТП, ибо новые, фирменные, с названием компании, вряд ли страховщики уже успели напечатать. Да и выдавать старые они вправе до конца нынешнего года.
Но заполнить устаревшие извещения вам никто не запрещает!
Важно лишь учесть, что в старых бланках больше не требуется указывать количество поврежденных транспортных средств и раненых, проводилось ли освидетельствование участников ДТП, нанесен ли ущерб третьим лицам, оформлялось ли происшествие сотрудником ГАИ и присутствовал ли водитель на месте аварии.
А вот чтобы не ломать голову, какие строчки заполнять, а какие не надо, можно просто с сайта Российского союза автостраховщиков скачать и распечатать бланк новой формы.
Кто знает, вдруг пригодится…
* * *
В автосервисе мастер-приемщик оформил заявку на ремонт, составил акт приема-передачи и попросил ключи от автомобиля, чтобы загнать автомобиль на территорию сервиса. Я сказал, что загонять буду только сам. Мастер не разрешил. В итоге ремонт не состоялся. Кто из нас неправ?
Эльдар, г. Армавир.
Вопрос, кто должен загонять автомобиль в ремонтный цех, законом прямо не урегулирован. Некоторые автосервисы руководствуются внутренними правилами, изданными с целью обеспечить безопасность.
Но даже не правила главное.
При оформлении заказ-наряда вы подписали акт о приеме-передаче машины в ремонт. С этого момента все действия, связанные с оказанием услуг по ремонту или техническому обслуживанию, совершаются работниками автосервиса.
Стало быть, мастер-приемщик вправе просить у вас ключи от автомобиля.
Если такие условия для вас неприемлемы, вы можете отказаться от услуг этого автосервиса и обратиться в другой, где всем клиентам разрешается нарезать круги между подъемниками и смотровыми ямами или в ремонт принимаются автомобили без составления соответствующего акта.
* * *
Инспектор ГАИ выдал мне требование не управлять машиной с тонировкой и на ее удаление дал 10 дней. Но я не успел снять — срочно и надолго уехал в командировку. Пленку сниму только на днях. Если меня по дороге опять поймают, не посадят ли на 15 суток за неподчинение?
Марат, г. Кинешма.
Если по истечении срока, указанного в требовании, вы продолжаете управлять машиной с нештатной тонировкой, любой инспектор ДПС вправе возбудить в отношении вас дело о неповиновении. И перед вами распахнет решетку изолятор временного содержания.
Но надо иметь в виду: суд может приговорить вас к административному аресту только в течение определенного времени — это аккурат 100 дней со дня получения вами письменного требования. Складываются они из двух сроков: 10 дней на удаление пленки, 90 — на привлечение вас к ответственности за неповиновение.
И если вы пленку не удалили, а 100 дней уже миновали, при очередной встрече инспектор ДПС может только оштрафовать вас за управление транспортным средством с чрезмерной тонировкой и выдать новое требование.
* * *
За оставление места ДТП я был лишен прав. Не согласился с решением мирового и подал жалобу в федеральный суд. К сожалению, отмены решения не добился. Подал жалобу в городской суд. Там тоже сказали, что все законно. Готов дойти до Верховного. А после какого суда я должен сдать права в ГАИ?
Ярослав, г. Москва.
Если мировой суд лишил вас права управления, вы подали жалобу в вышестоящий суд, он подтвердил законность решения мирового суда, постановление о лишении права управления вступило в силу. И вы в течение трех дней обязаны сдать водительское удостоверение в ГАИ.
С какого времени вы уже не имеете права садиться за баранку, запомнить очень легко: с того дня, когда суд отказался удовлетворить вашу самую первую жалобу.
Дальше вы можете жаловаться в городской суд, кассационный, Верховный… Да хоть в Европейский суд по правам человека. Но за руль уже нельзя.
Поэтому, если вы еще не сдали удостоверение в ГАИ, поторопитесь — пора! Срок лишения начнется со дня расставания с ним…
Источник: www.mk.ru
